Rodes

Più simili a questo

Prueba 1

da MIgue Morales

Agua y Electrolitos

da maria angelica blanco

Estructural Funcionalismo

da Nolibeth Zamudio

SISTEMA CERRADO

da Rodrigo Toledano

L'equilibrament de rodes és el procés de distribuir uniformement el pes de la roda i el pneumàtic per evitar vibracions durant la conducció i garantir una conducció suau i segura.

Els pneumàtics sense aire utilitzen materials flexibles o estructures internes per proporcionar suport i absorció d'impactes sense necessitat d'aire.

Els pneumàtics amb cambra d'aire utilitzen una cambra interna per mantenir la pressió, la qual cosa permet suportar el pes del vehicle i absorbir els impactes durant la conducció.

Els pneumàtics sense cambra d'aire mantenen la pressió gràcies a un segell hermètic entre el pneumàtic i la llanta, suportant el pes del vehicle i absorbint els impactes sense necessitat d'una cambra d'aire.

Pneumatic sense aire, tweel

L'aire en una roda de cotxe crea pressió dins del pneumàtic, la qual cosa permet suportar el pes del vehicle, assegurar el contacte amb la carretera i absorbir els impactes durant la conducció.

L'orifici de la vàlvula de la llanta serveix per inflar i desinflar el pneumàtic, permetent ajustar la seva pressió.

El llavi de la llanta és la part de la llanda on s'assenta el pneumàtic, assegurant la seva fixació i evitant fuites d'aire.

El hombro de la llanta és la zona de transició entre el llavi i la paret lateral, que aporta rigidesa i suport al pneumàtic durant la conducció.

Equilibrament de rodes

Garanteix l'entrada i la sortida de l'aire sense perdua de pressió.

L'aire

Amb cambra

Sense cambra

Tipos

Orificio de la Válvula

Hombro

Aro o llavi

Parts

La valvula

neumatic

Llanta

Rodes